С марта по май 2025 года количество деловых поездок российского бизнеса выросло год к году на 3%, несмотря на тренд замедления рынка в 2025-м, пришли к выводу эксперты «Ракеты». При этом число приобретенных тревел-услуг весной текущего года на 4% меньше, нежели в 2024-м. Вероятно, компании стремятся оптимизировать тревел-бюджеты и готовы отказаться от некоторых услуг. Но стоит отметить, что структура спроса на туристические услуги не равнозначна. Например, спрос на авиабилеты прошедшей весной вырос на 2%.
Если говорить о карте командировок в целом, то в марте-мае 2025-го Россия продолжила удерживать пальму первенства. В текущем году на деловые поездки внутри страны приходится 78% всех командировок, 22% — на зарубежные страны, в то время как в марте -мае 2024-го показатель командировок за рубеж был существенно ниже. Они составили 9% от всего числа поездок. По России ездили в 91% случаев.
Среди иностранных государств лидирует Казахстан, за ним следуют Узбекистан, ОАЭ, Азербайджан, Турция, Беларусь, Китай, Испания, Малайзия и Австралия.
«Стоит подчеркнуть, что количество деловых поездок в Казахстан выросло почти в три раза, — поясняет Дарья Лукьянова-Зубрицкая, директор по маркетингу и коммуникациям цифровой платформы для организации командировок и управления расходами „Ракета“. — В ОАЭ стало вдвое больше бизнес-туристов, в Турции — втрое, Азербайджан нарастил поток в четыре раза. Испания, Малайзия и Австралия тоже значительно улучшили свои позиции: год назад они даже не входили в топ-10 самых востребованных стран среди бизнес-путешественников. Беларусь сохранила показатели спроса на уровне весны 2024-го, Китай немного просел».
В числе самых популярных зарубежных городов для командировок этой весной — Алматы, Аксай, Ташкент, Астана, Минск, Актау, Дубай, Атырау, Актобе.
Самыми популярными направлениями авиаперелетов в этот период стали Москва — Санкт-Петербург, Уфа — Сургут, Москва — Сочи, Москва — Екатеринбург туда и обратно. На железнодорожном транспорте деловые туристы чаще всего ездили из Москвы в Санкт-Петербург и Ярославль.
По отельным бронированиям также лидирует столица. На 34% от Москвы отстает Санкт-Петербург. На 65% — Новосибирск. Далее в рейтинге следуют Воронеж, Екатеринбург, Волхов, Тюмень, Ярославль, Южно-Сахалинск и Нижний Новгород.
Из трендов текущего года можно выделить то, что некоторые города нарастили количество деловых туристов. Так, например, число командировок в Комсомольск-на-Амуре выросло на 19%, во Владикавказ — на 17%, в Южно-Сахалинск — на 29%. При этом структура спроса внутри регионов неоднозначна. Так, дальневосточный Благовещенск в 2025 году потерял четверть туристического потока, Владивосток не досчитался 16% деловых туристов, Грозный — 8%, в Сочи в этом году приехало на 16% бизнес-путешественников меньше.
Но стоит отметить, что снижение числа туристов не всегда означает уменьшение количества приобретенных тревел-услуг. Например, в Махачкалу, несмотря на отсутствие прироста поездок, железнодорожных билетов приобрели на 40% больше. Или в Грозном количество деловых поездок снизилось, а отельных бронирований стало больше на 32%. Такие тренды могут говорить о том, что компании переформатируют свои поездки и в рамках одной командировки могут отправлять большую группу сотрудников или вместо двух коротких бизнес-поездок организовывать одну, более продолжительную. И это один из вариантов экономии — компании сейчас стремятся оптимизировать бюджеты. (Пресс-служба «Ракеты»)
Если говорить о карте командировок в целом, то в марте-мае 2025-го Россия продолжила удерживать пальму первенства. В текущем году на деловые поездки внутри страны приходится 78% всех командировок, 22% — на зарубежные страны, в то время как в марте -мае 2024-го показатель командировок за рубеж был существенно ниже. Они составили 9% от всего числа поездок. По России ездили в 91% случаев.
Среди иностранных государств лидирует Казахстан, за ним следуют Узбекистан, ОАЭ, Азербайджан, Турция, Беларусь, Китай, Испания, Малайзия и Австралия.
«Стоит подчеркнуть, что количество деловых поездок в Казахстан выросло почти в три раза, — поясняет Дарья Лукьянова-Зубрицкая, директор по маркетингу и коммуникациям цифровой платформы для организации командировок и управления расходами „Ракета“. — В ОАЭ стало вдвое больше бизнес-туристов, в Турции — втрое, Азербайджан нарастил поток в четыре раза. Испания, Малайзия и Австралия тоже значительно улучшили свои позиции: год назад они даже не входили в топ-10 самых востребованных стран среди бизнес-путешественников. Беларусь сохранила показатели спроса на уровне весны 2024-го, Китай немного просел».
В числе самых популярных зарубежных городов для командировок этой весной — Алматы, Аксай, Ташкент, Астана, Минск, Актау, Дубай, Атырау, Актобе.
Самыми популярными направлениями авиаперелетов в этот период стали Москва — Санкт-Петербург, Уфа — Сургут, Москва — Сочи, Москва — Екатеринбург туда и обратно. На железнодорожном транспорте деловые туристы чаще всего ездили из Москвы в Санкт-Петербург и Ярославль.
По отельным бронированиям также лидирует столица. На 34% от Москвы отстает Санкт-Петербург. На 65% — Новосибирск. Далее в рейтинге следуют Воронеж, Екатеринбург, Волхов, Тюмень, Ярославль, Южно-Сахалинск и Нижний Новгород.
Из трендов текущего года можно выделить то, что некоторые города нарастили количество деловых туристов. Так, например, число командировок в Комсомольск-на-Амуре выросло на 19%, во Владикавказ — на 17%, в Южно-Сахалинск — на 29%. При этом структура спроса внутри регионов неоднозначна. Так, дальневосточный Благовещенск в 2025 году потерял четверть туристического потока, Владивосток не досчитался 16% деловых туристов, Грозный — 8%, в Сочи в этом году приехало на 16% бизнес-путешественников меньше.
Но стоит отметить, что снижение числа туристов не всегда означает уменьшение количества приобретенных тревел-услуг. Например, в Махачкалу, несмотря на отсутствие прироста поездок, железнодорожных билетов приобрели на 40% больше. Или в Грозном количество деловых поездок снизилось, а отельных бронирований стало больше на 32%. Такие тренды могут говорить о том, что компании переформатируют свои поездки и в рамках одной командировки могут отправлять большую группу сотрудников или вместо двух коротких бизнес-поездок организовывать одну, более продолжительную. И это один из вариантов экономии — компании сейчас стремятся оптимизировать бюджеты. (Пресс-служба «Ракеты»)