Иногда случается так, что пассажир может опоздать, не явиться в аэропорт, пропустив первую часть полетного сегмента, билет "туда". В такой ситуации авиабилет могут аннулировать. В случае неявки (так называемый no-show) на первый рейс по билету авиакомпания автоматически аннулирует места по остальным сегментам билета, воспользоваться таким билетом уже будет невозможно.
Однако, с 1 марта 2026 года в России вступают в силу новые правила в соответствии с приказом №341 Минтранса Российской Федерации. Основное новшество как раз касается проблемы автоматической аннуляции билетов. В настоящее время, если пассажир не прошел регистрацию или посадку на первый сегмент полета, то авиакомпания имеет право аннулировать обратный билет и все стыковочные рейсы.
Новые правила вводят ограничения это право перевозчика. Теперь бронь на последующие сегменты маршрута должна сохраняться, если пассажир уведомил авиакомпанию о намерении продолжить поездку. Однако туристам стоит иметь ввиду, что сохранение билета не происходит автоматически.
Чтобы бронь не «сгорела», пассажир должен проинформировать авиаперевозчика о своем намерении лететь дальше. Сделать это нужно в аэропорту не позднее чем через два часа после вылета пропущенного рейса. Стоит учесть, что норма действует только при условии, если между вылетом рейса, на который пассажир опоздал, и следующим сегментом есть временной запас не менее 24 часов.
Возможно ли вернуть деньги за аннулированный билет? Это зависит от тарифа. По некоторым тарифам у авиакомпаний могут быть условия по возврату или обмену билета в случае no-show со штрафом. Если тариф полностью невозвратный, либо невозвратный после наступления no-show, то возврат будет невозможен. При «вынужденном возврате» (болезнь, отмена рейса и т.п.) возможно получение средств, но обычно требуется документальное подтверждение и соблюдение сроков уведомления; некоторые перевозчики отдельно оговаривают, что вынужденный возврат не применяется при no show без уведомления.
Чтобы знать права пассажира – нужно изучать правила тарифа заранее, тогда турист будет понимать, на что он может рассчитывать, а на что нет.
У некоторых авиалиний ранее действовали и сейчас существуют особые условия, при которых возможно заранее сообщить о намерении воспользоваться обратной частью билета, в таком случае при получении данной ремарки авиакомпания не аннулирует обратную часть по билету. Новые правила Минтранса, о которых говорилось выше, прямо связывают сохранение брони последующих сегментов с уведомлением авиакомпании о намерении продолжить поездку.
Если пассажир опаздывает на рейс, что делать? В такой ситуации можно порекомендовать:
- изучить правила тарифа в бронировании (раздел об обмене и возврате, условия при no show);
- как можно раньше сязаться с авиакомпанией и сообщить примерно следующее: «Не успеваю на первый рейс, прошу сохранить обратный сегмент»;
- после даты пропущенного рейса при необходимости можно подать заявление на возврат по правилам перевозчика (через сайт/почту/агентство) — даже если тариф невозвратный, иногда возвращают хотя бы часть сборов.