В апреле 2025 года российские деловые туристы ездили в бизнес-путешествия в Европу на 20% чаще, чем в том же месяце прошлого года, по данным «Ракеты». В десятку самых популярных зарубежных направлений в минувшем месяце вошли Франция, Нидерланды, Испания. На 20% увеличилось число командировок во французскую республику, вдвое — в испанское и голландское королевства.
При этом вырос и спрос на оформление бизнес-виз в страны шенгенской зоны: в 2025 году он составил 17% (к январю-апрелю 2024 года). В текущем году лидерами по заявкам на визы стали Германия, Италия, Франция, Испания, Венгрия и Румыния.
При этом наиболее востребованным зарубежным направлением командировок остается Казахстан. Вслед за ним — Узбекистан, ОАЭ, Азербайджан, Беларусь, Турция, Китай и Индия. Среди российских городов звание фаворита продолжает удерживать Москва, далее в рейтинге — Уфа, Тюмень, Санкт-Петербург, Новый Уренгой, Иркутск и Южно-Сахалинск.
При этом вырос и спрос на оформление бизнес-виз в страны шенгенской зоны: в 2025 году он составил 17% (к январю-апрелю 2024 года). В текущем году лидерами по заявкам на визы стали Германия, Италия, Франция, Испания, Венгрия и Румыния.
При этом наиболее востребованным зарубежным направлением командировок остается Казахстан. Вслед за ним — Узбекистан, ОАЭ, Азербайджан, Беларусь, Турция, Китай и Индия. Среди российских городов звание фаворита продолжает удерживать Москва, далее в рейтинге — Уфа, Тюмень, Санкт-Петербург, Новый Уренгой, Иркутск и Южно-Сахалинск.
Общее количество командировок в апреле 2025 года выросло на 4% к апрелю 2024-го. Самой востребованной тревел-услугой остаются авиаперелеты, причем ими стали пользоваться на 4% чаще. Отели заняли вторую строчку среди услуг для командировок и увеличили число бронирований на 1,3%. Железнодорожные билеты, в свою очередь, просели почти на 5% к апрелю прошлого года. «Аэроэкспрессы» свои позиции почти не сдали — их услугами пользовались на 0,2% меньше. Спрос на услуги трансферов снизился незначительно — на 0,4%. Продолжает набирать популярность корпоративное такси для командировок. В этом году, по прогнозам «Ракеты», его востребованность может увеличиться на 20-25%.
Стоимость на услуги год к году тоже изменилась. Так, авиабилеты для корпоративного сегмента подорожали на 32%, отели поднялись в цене на 25%, железнодорожные билеты — до 31%. Трансферы, напротив, подешевели на 3%.
«При этом доля услуг, оформленных вне тревел-политики, выросла к апрелю 2024 на 0,1% и составила 18,43%, — рассказывает Дарья Лукьянова-Зубрицкая, директор по маркетингу и коммуникациям платформы „Ракета“. — Чаще всего вне политики оформляются авиабилеты — на них приходится 66% от всех выписанных услуг, превышающих лимиты. На отели — 32%, на железнодорожные билеты — 10%».
В этой связи компаниям, возможно, имеет смысл пересмотреть свои лимиты, а также обратить внимание на глубину бронирования услуг. Тем более что за последний год на 2% снизилось количество командировок и услуг, оформленных за три недели и более до даты выезда. На 1% уменьшилось число поездок, организованных за 15-20 дней до отъезда. При этом на 4% чаще стали оформлять командировки за 4-7 дней до ее начала и на 0,3% увеличилось число поездок, которые организовали непосредственно в день начала бизнес-путешествия.
Стоимость на услуги год к году тоже изменилась. Так, авиабилеты для корпоративного сегмента подорожали на 32%, отели поднялись в цене на 25%, железнодорожные билеты — до 31%. Трансферы, напротив, подешевели на 3%.
«При этом доля услуг, оформленных вне тревел-политики, выросла к апрелю 2024 на 0,1% и составила 18,43%, — рассказывает Дарья Лукьянова-Зубрицкая, директор по маркетингу и коммуникациям платформы „Ракета“. — Чаще всего вне политики оформляются авиабилеты — на них приходится 66% от всех выписанных услуг, превышающих лимиты. На отели — 32%, на железнодорожные билеты — 10%».
В этой связи компаниям, возможно, имеет смысл пересмотреть свои лимиты, а также обратить внимание на глубину бронирования услуг. Тем более что за последний год на 2% снизилось количество командировок и услуг, оформленных за три недели и более до даты выезда. На 1% уменьшилось число поездок, организованных за 15-20 дней до отъезда. При этом на 4% чаще стали оформлять командировки за 4-7 дней до ее начала и на 0,3% увеличилось число поездок, которые организовали непосредственно в день начала бизнес-путешествия.