Жители России будут все чаще ездить отдыхать в пределах своего региона, а поездки за границу станут редкостью. Европу заменят Узбекистан, Армения и Абхазия, а отдых на Красном и Средиземном морях будет дорожать.
В 2024 году количество и продолжительность туристических поездок будут сокращаться, а отдых дорожать, прогнозируют опрошенные РБК Pro эксперты. Если два-три года назад в отпуск часто отправлялись на две недели, то сейчас на неделю или несколько дней. Меняется и география поездок: россияне все чаще отдыхают в пределах родной области. Никуда не денутся, но будут дорожать Турция, Египет, ОАЭ и Таиланд: туры на Красное море уже перешли из бюджетного сегмента в средний, что никак не отразилось на качестве. Вместо Европы россияне будут летать в страны СНГ и Китай: если раньше путешествия в КНР ограничивались Шанхаем и Пекином, то сейчас туристам предстоит погрузиться в деревенский быт провинций.
Снижение доходов россиян придаст импульс внутреннему туризму: во многие интересные локации будут организованы железнодорожные туры. Растет спрос не только на глэмпинг — комфортный отдых на лоне природы Башкирии, Алтая, Дагестана и Урала, но и на путешествия в труднодоступные регионы — к арктическим льдам и сибирским сопкам.
Дорого и ненадолго
«В конце ноября 2023 года Росстат оценил годовой уровень инфляции в 7,37%. С учетом девальвации рубля лейтмотивом прогнозов становится «спрос на зарубежные туры сдерживает слабый рубль, а отдых в России дорожает», — отмечает доцент кафедры управления в международном бизнесе и индустрии туризма Государственного университета управления, к.э.н. Вадим Жуков. В сегменте организованного туризма, то есть продажи пакетных туров, влияние на объемы рынка и структуру продаж будут оказывать курс рубля по отношению к доллару и стратегия кредитно-денежной политики ЦБ России, говорит директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata.ru Олег Козырев. «Из-за инфляции и увеличения логистических издержек в результате санкций ЕС рост среднего чека в сегменте пакетных туров составил 41%,157 тыс. против 112 тыс. руб. в прошлом году, — делится он данными. — При росте номинальных доходов населения на 10% за тот же период фактор дальнейшего подорожания туров будет сильно давить на спрос. Учитывая, что многие аналитические компании и банки уверены, что доллар и дальше будет расти, туры могут подорожать еще сильнее, а платежеспособный спрос — снизиться. Стратегия ЦБ по ужесточению денежно-кредитной политики приведет к снижению количества продаж пакетных туров.
Если у туриста сужаются возможности использовать кредиты, это ведет к уменьшению частоты поездок». Тренд на сокращение продолжительности поездок стал одним из главных в российском туризме в этом году и продолжится в следующем, отмечает основатель и гендиректор сервиса бронирования жилья для отдыха «Твил.ру» Алексей Черепахин. «Два-три года назад люди гораздо чаще отправлялись в отпуск на две недели, — приводит он пример. — Сейчас даже по сравнению с прошлым годом, по нашим данным, средняя продолжительность поездки уменьшилась на 3%. Средняя стоимость ночи выросла на 13%».
Но даже при неблагоприятном экономическом прогнозе россияне не перестанут путешествовать совсем. «Произойдет перераспределение объемов между странами, сокращение частоты поездок на семью в год и средней продолжительности поездки, — считает директор департамента дистрибуции туроператора Anex Константин Гулевич. — Стоимость отдыха будет основополагающей в выборе направления. Те, кто путешествовал два раза в год, ограничатся одной поездкой. Бронировавшие тур более высокого уровня присмотрятся к более бюджетному». В стрессовых ситуациях станут еще популярнее поездки недалеко от места жительства для перезагрузки,
полагает Черепахин. «Это так называемые staycation — короткие поездки в рамках своего региона на два-три дня — новый тренд, набирающий обороты во всех регионах России благодаря инфраструктуре, которая разворачивается вокруг каждого крупного города», — отмечают основательницы компании по организации индивидуальных путешествий в премиальном сегменте Back To Travel Яна Бауэр и Юлия Шашкова. Они свидетельствуют, что среди премиальных клиентов наблюдается тренд на «скрытую роскошь»: сетевые палас-отели в мраморе уступают место атмосферным семейным бутик-отелям, а изысканные рестораны, требующие строгого дресс-кода, порой проигрывают траттории на пару столиков, в которой можно быть собой.
В Китай вместо Европы
В числе зарубежных направлений, на которые сохранится или увеличится спрос даже при неблагоприятном экономическом прогнозе, «массовые» Турция, Египет, ОАЭ, Таиланд, а также страны СНГ, территориально близкие к России, считает Константин Гулевич. «Среди отечественных путешественников растет интерес к таким странам, как Узбекистан, Абхазия, Армения», — отмечает специалист по маркетингу и коммуникациям агентства деловых путешествий IBC Corporate Travel Юлия Малецкая.
Лидером летнего сезона останется Турция, хотя цены на это направление вырастут в среднем на 10–15% к 2023 году, прогнозирует генеральный директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по выездному туризму Артур Мурадян. «В зимнем сезоне спрос сосредоточится на ОАЭ и Таиланде, — продолжает он. — Египет, скорее всего, останется на третьем месте, поскольку направление по-прежнему остается дефицитным по перевозке. Это подстегнуло цены на туры на Красное море, из-за чего направление перешло из бюджетного сегмента в средний ценовой, где оказалось просто не готово к конкуренции».
В уходящем году в 2,5 раза вырос турпоток на Шри-Ланку, с 57 тыс. до 142 тыс. человек за первые десять месяцев к аналогичному прошллогоднему периоду, говорит Мурадян. На фоне отмены виз для россиян турпоток туда продолжит расти, прогнозирует он.
«Активизировался спрос на Африку ниже Сахары: ЮАР, Кения, Танзания, но этот продукт в обозримой перспективе массовым не станет в силу дороговизны», — считает эксперт. Регулярные прямые рейсы в Азию открыли возможность удобных перелетов в Австралию, и это направление набирает обороты среди туристов сегментов премиум и люкс, отмечают в Back To Travel.
В 2024 году увеличится интерес к Китаю со стороны как обычных, так и бизнес-путешественников, считают часть экспертов. «Китай становится все более популярным направлением, — констатируют Бауэр и Шашкова. — Причем трансформируются качество и глубина путешествий: раньше ограничивались Шанхаем, Пекином и окрестностями, сейчас все больше путешественников интересуются историей и культурой страны, хотят погрузиться в деревенский быт и кардинально другую эстетику и атмосферу, отличную от городской, исследуют провинции Юньнань, Сычуань, Фуцзянь и другие».
Уже в минувшем марте наблюдалось существенное увеличение спроса на бизнес-путешествия в КНР, отмечает директор по маркетингу и коммуникациям цифровой
платформы для организации командировок и управления расходами «Ракета» Дарья Зубрицкая. «Китай вошел в топ-10 зарубежных направлений весны 2023 года и оставался в десятке наиболее востребованных стран среди деловых туристов этим летом, — продолжает она. — Стоит отметить, что бизнес все же ждал отмены виз и перехода на списки для полетов в Китай для групп. Теперь этот вопрос решен и можно ожидать увеличения числа командировок и поездок на отдых. В сентябре—ноябре 2023 года спрос на командировки в Китай к аналогичному периоду 2019-го вырос в три раза. В 2024 году показатели будут еще выше».
На рынке появляются пакетные туры, оздоровительные программы и уникальные предложения, предоставляемые этой огромной страной с сильным экскурсионным потенциалом, утверждает директор агентства путешествий «Турагент Онлайн» Анфиса Гребенщикова. «Китайские коллеги подготовили качественные предложения по пляжному отдыху на острове
Хайнань», — приводит пример она.
Что касается стран ЕС, сейчас с их стороны не наблюдается никакого дружелюбия в плане выдачи виз, констатирует Мурадян. «Визы чаще выдаются строго под срок
поездки. Это снижает спрос на поездки в зону Шенгена, фактически туризм по этим направлениям продолжает падать и уже сейчас остается на очень низком уровне, — отмечает он. — Но практика со сроками выдаваемых виз неоднородна. Например, Греция и Италия предпочитают давать разрешения под сроки поездки, тогда как Франция в случае хорошей визовой истории охотнее дает долгосрочные визы».
Условия оформления туристических виз в Европу для россиян в 2024 году, вероятнее всего, не будут отличаться от действующих сейчас правил выдачи шенгенских виз: приостановка для граждан России упрощенной процедуры оформления, сокращение количества выдаваемых виз, увеличение сборов и сроков рассмотрения заявок, предполагает Вадим Жуков. «Учитывая ситуацию вокруг России и отношения с рядом европейских стран, следует ожидать ужесточения существующих ограничений», — прогнозирует он.
Если курс рубля станет снижаться, туристический поток из России в Европу не будет расти, но продолжительность поездок в страны ЕС увеличится, в первую очередь из-за сложной логистики, считает Мурадян. «Сейчас нужно закладывать минимум по одному дню пути в каждую сторону, так что поездка в идеале должна составлять от семи до десяти дней», — поясняет он. Туристы сегментов выше среднего, премиум и люкс все так же продолжат смотреть в сторону Европы, но частота поездок в год сократится, зато увеличится продолжительность, соглашаются Бауэр и Шашкова. Количество коротких поездок, по их мнению, будет стремиться к минимуму.
Веселый русский избинг
Много интересных тенденций, по мнению экспертов, наметится во внутреннем туризме. «По данным Ассоциации туроператоров, в 2022 году внутренний туристический поток по сравнению с предыдущим годом вырос на 10%, а уже в сентябре 2023 года Росстат сообщил, что за девять месяцев прирост числа внутренних туристических поездок составил 16,5%. Опираясь на динамику постковидных лет, можно предположить, что тенденция на развитие этого вида туризма сохранится и в наступающем году», — отмечает руководитель проектов консалтингового бюро в сфере территориального развития Atlas Дарья Коваленко. В этом году стало хорошим тоном минимум раз в год отправляться всей семьей в большое путешествие по России, желательно в труднодоступные регионы — Архангельскую область, на плато Путорана и т.д., отмечают в Back To Travel. Ценности развернулись в сторону настоящего — ценности момента, самобытной культуры и совместного проживания эмоций, поясняют Бауэр
и Шашкова.
Основные направления для внутреннего туризма останутся неизменными — это курорты Краснодарского края, считает Алексей Черепахин. «Город Сочи остается на первом месте по числу зимних бронирований, это 18% от всех броней. На втором месте зимой Москва, а на третьем — Санкт-Петербург, 11 и 8% бронирований соответственно», — приводит он статистику «Твил.ру». Топ популярных направлений в 2024 году помимо Краснодарского края, Москвы и Петербурга пополнят также курорты Калининградской области: они уверенно сместились в этом году с 13-го места на девятое в рейтинге бронирований «Твил.ру». Черепахин отмечает рост популярности кемпингов и глэмпингов: в уходящем году количество броней в эти объекты размещения выросло на 155% по сравнению с прошлогодним, а в зимнем сезоне рост числа броней по сравнению с прошлой зимой составил 70%.
Рост интереса к глэмпингам, причем со стороны не только туристов, но и бизнеса, отмечает также генеральный директор и владелец специализирующегося на
проектировании отелей и гостиниц архитектурного бюро Fantalis Group Роман Фанталис. «К примеру, мы открыли глэмпинг «Ze Бирск» в Башкирии — давайте честно, не в самом богатом крае — и летом у нас там почти стопроцентная загрузка», — приводит он пример. В этом году компания получила более 1,5 тыс. заявок на проектирование и экономическое планирование глэмпинговых комплексов и помогла открыться 50 небольшим и крупным глэмпингам.
«Конкуренция в глэмпинг-индустрии пока невысока, а спрос на ее услуги огромный, — поясняет Фанталис. — Вложения минимальные и окупаются достаточно быстро. Свободной земли для застройки много». Этот формат соответствует актуальным туристским трендам: экологичность, погружение в местный колорит, считает Дарья Коваленко, добавляя, что,
по разным оценкам, в 2024 году объем предложения глэмпингов вырастет на 25–30%.
Становятся популярнее и туристические поезда РЖД — сейчас представлено 45 маршрутов, обозначает еще один тренд Коваленко. «Железнодорожный транспорт считается наиболее экологичным, он очень удобен для организации поездок по всей стране. Россия занимает третье место в мире по протяженности железнодорожных путей, а по числу интересных природных мест для экотуризма — пятое, но пока на его долю приходится только 2% всего турпотока страны, — отмечает она. — В следующем году путешествия на поезде продолжат привлекать туристов по мере появления новых продуманных маршрутов и внедрения современных сервисов для повышения комфорта поездки».
Бюджетные железнодорожные туры могут стать альтернативным путем развития туризма в России, считает Константин Гулевич. «Сейчас пакетных туров, включающих железнодорожные билеты, не так много и в основном они представляют собой экскурсионные туры. За счет наполненности экскурсиями и активностями такие предложения не отнести к бюджетным вариантам отдыха.
Железнодорожная сеть в России обширна и вполне может быть дополнительным вариантом транспорта для отдыха с отправлением из большого количества городов», — поясняет он. Объем авиаперевозок и авиапарк сокращаются, у авиакомпаний нет альтернативных каналов для покупки оригинальных запчастей и расходных материалов, обращает внимание Вадим Жуков. «Это предполагает развитие и наземного транспорта, включающего железнодорожный, и водного, — считает эксперт. — В этих условиях реальные перспективы получает локальный внутренний туризм, поездки на два-три дня в соседние регионы с познавательными, развлекательными и оздоровительными целями».
Сейчас наметился тренд на небанальный туризм, констатирует Черепахин: путешественников интересуют и яхтинг, и гастрономический туризм. «Популярен также ностальгический туризм, например отдых в деревне, как у бабушки, получивший забавное название «избинг», — приводит он еще один пример. Одна из причин интереса к нестандартным форматам отдыха — поколенческая специфика, считает Гулевич. «Туристы более молодого возраста могут интересоваться избингом или экотуризмом ввиду перенасыщенности городским ритмом жизни и поиска новых впечатлений, которых либо не было ранее, либо были минимальны», — поясняет он. Запрос на нестандартные форматы, особенно по России, есть, так что эта ниша в ближайшие годы будет развиваться, полагает эксперт. «Создание нестандартного продукта может быть отличной возможностью входа в отрасль с относительно небольшим бюджетом, — говорит Гулевич. — Ввиду специфики и разнообразия внутренних направлений такой подход к туризму является наиболее подходящим, опираясь на территориальную самобытность. Во многих случаях уже есть база, которую требуется обновить или перезапустить, а не создавать с нуля».
Спрос на путешествия по России будет сохраняться при любом сценарии, считают опрошенные РБК Pro эксперты. «При глобальном падении доходов населения ввиду
инфляции, роста цен на товары FMCG из-за ухода иностранных поставщиков основной рынок путешественников все-таки составляет массмаркет. А массмаркет еще не один год, а по самым оптимистичным прогнозам, минимум три года будет ориентирован на внутренний туризм», — полагают в Back To Travel. За последние три года россияне успели «распробовать» Россию, считает Роман Фанталис. «Они смогли попутешествовать внутри страны, увидеть красивые места, интересные проекты, и пошла цепная реакция, — объясняет он. — К тому же есть тенденция повсеместного отказа от дач: если для наших родителей, бабушек и дедушек дача была наиважнейшей структурой отдыха, то сейчас люди не склонны к закреплению на земле: они хотят открытий, путешествий, пусть даже и не на большие расстояния».
В 2024 году количество и продолжительность туристических поездок будут сокращаться, а отдых дорожать, прогнозируют опрошенные РБК Pro эксперты. Если два-три года назад в отпуск часто отправлялись на две недели, то сейчас на неделю или несколько дней. Меняется и география поездок: россияне все чаще отдыхают в пределах родной области. Никуда не денутся, но будут дорожать Турция, Египет, ОАЭ и Таиланд: туры на Красное море уже перешли из бюджетного сегмента в средний, что никак не отразилось на качестве. Вместо Европы россияне будут летать в страны СНГ и Китай: если раньше путешествия в КНР ограничивались Шанхаем и Пекином, то сейчас туристам предстоит погрузиться в деревенский быт провинций.
Снижение доходов россиян придаст импульс внутреннему туризму: во многие интересные локации будут организованы железнодорожные туры. Растет спрос не только на глэмпинг — комфортный отдых на лоне природы Башкирии, Алтая, Дагестана и Урала, но и на путешествия в труднодоступные регионы — к арктическим льдам и сибирским сопкам.
Дорого и ненадолго
«В конце ноября 2023 года Росстат оценил годовой уровень инфляции в 7,37%. С учетом девальвации рубля лейтмотивом прогнозов становится «спрос на зарубежные туры сдерживает слабый рубль, а отдых в России дорожает», — отмечает доцент кафедры управления в международном бизнесе и индустрии туризма Государственного университета управления, к.э.н. Вадим Жуков. В сегменте организованного туризма, то есть продажи пакетных туров, влияние на объемы рынка и структуру продаж будут оказывать курс рубля по отношению к доллару и стратегия кредитно-денежной политики ЦБ России, говорит директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata.ru Олег Козырев. «Из-за инфляции и увеличения логистических издержек в результате санкций ЕС рост среднего чека в сегменте пакетных туров составил 41%,157 тыс. против 112 тыс. руб. в прошлом году, — делится он данными. — При росте номинальных доходов населения на 10% за тот же период фактор дальнейшего подорожания туров будет сильно давить на спрос. Учитывая, что многие аналитические компании и банки уверены, что доллар и дальше будет расти, туры могут подорожать еще сильнее, а платежеспособный спрос — снизиться. Стратегия ЦБ по ужесточению денежно-кредитной политики приведет к снижению количества продаж пакетных туров.
Если у туриста сужаются возможности использовать кредиты, это ведет к уменьшению частоты поездок». Тренд на сокращение продолжительности поездок стал одним из главных в российском туризме в этом году и продолжится в следующем, отмечает основатель и гендиректор сервиса бронирования жилья для отдыха «Твил.ру» Алексей Черепахин. «Два-три года назад люди гораздо чаще отправлялись в отпуск на две недели, — приводит он пример. — Сейчас даже по сравнению с прошлым годом, по нашим данным, средняя продолжительность поездки уменьшилась на 3%. Средняя стоимость ночи выросла на 13%».
Но даже при неблагоприятном экономическом прогнозе россияне не перестанут путешествовать совсем. «Произойдет перераспределение объемов между странами, сокращение частоты поездок на семью в год и средней продолжительности поездки, — считает директор департамента дистрибуции туроператора Anex Константин Гулевич. — Стоимость отдыха будет основополагающей в выборе направления. Те, кто путешествовал два раза в год, ограничатся одной поездкой. Бронировавшие тур более высокого уровня присмотрятся к более бюджетному». В стрессовых ситуациях станут еще популярнее поездки недалеко от места жительства для перезагрузки,
полагает Черепахин. «Это так называемые staycation — короткие поездки в рамках своего региона на два-три дня — новый тренд, набирающий обороты во всех регионах России благодаря инфраструктуре, которая разворачивается вокруг каждого крупного города», — отмечают основательницы компании по организации индивидуальных путешествий в премиальном сегменте Back To Travel Яна Бауэр и Юлия Шашкова. Они свидетельствуют, что среди премиальных клиентов наблюдается тренд на «скрытую роскошь»: сетевые палас-отели в мраморе уступают место атмосферным семейным бутик-отелям, а изысканные рестораны, требующие строгого дресс-кода, порой проигрывают траттории на пару столиков, в которой можно быть собой.
В Китай вместо Европы
В числе зарубежных направлений, на которые сохранится или увеличится спрос даже при неблагоприятном экономическом прогнозе, «массовые» Турция, Египет, ОАЭ, Таиланд, а также страны СНГ, территориально близкие к России, считает Константин Гулевич. «Среди отечественных путешественников растет интерес к таким странам, как Узбекистан, Абхазия, Армения», — отмечает специалист по маркетингу и коммуникациям агентства деловых путешествий IBC Corporate Travel Юлия Малецкая.
Лидером летнего сезона останется Турция, хотя цены на это направление вырастут в среднем на 10–15% к 2023 году, прогнозирует генеральный директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по выездному туризму Артур Мурадян. «В зимнем сезоне спрос сосредоточится на ОАЭ и Таиланде, — продолжает он. — Египет, скорее всего, останется на третьем месте, поскольку направление по-прежнему остается дефицитным по перевозке. Это подстегнуло цены на туры на Красное море, из-за чего направление перешло из бюджетного сегмента в средний ценовой, где оказалось просто не готово к конкуренции».
В уходящем году в 2,5 раза вырос турпоток на Шри-Ланку, с 57 тыс. до 142 тыс. человек за первые десять месяцев к аналогичному прошллогоднему периоду, говорит Мурадян. На фоне отмены виз для россиян турпоток туда продолжит расти, прогнозирует он.
«Активизировался спрос на Африку ниже Сахары: ЮАР, Кения, Танзания, но этот продукт в обозримой перспективе массовым не станет в силу дороговизны», — считает эксперт. Регулярные прямые рейсы в Азию открыли возможность удобных перелетов в Австралию, и это направление набирает обороты среди туристов сегментов премиум и люкс, отмечают в Back To Travel.
В 2024 году увеличится интерес к Китаю со стороны как обычных, так и бизнес-путешественников, считают часть экспертов. «Китай становится все более популярным направлением, — констатируют Бауэр и Шашкова. — Причем трансформируются качество и глубина путешествий: раньше ограничивались Шанхаем, Пекином и окрестностями, сейчас все больше путешественников интересуются историей и культурой страны, хотят погрузиться в деревенский быт и кардинально другую эстетику и атмосферу, отличную от городской, исследуют провинции Юньнань, Сычуань, Фуцзянь и другие».
Уже в минувшем марте наблюдалось существенное увеличение спроса на бизнес-путешествия в КНР, отмечает директор по маркетингу и коммуникациям цифровой
платформы для организации командировок и управления расходами «Ракета» Дарья Зубрицкая. «Китай вошел в топ-10 зарубежных направлений весны 2023 года и оставался в десятке наиболее востребованных стран среди деловых туристов этим летом, — продолжает она. — Стоит отметить, что бизнес все же ждал отмены виз и перехода на списки для полетов в Китай для групп. Теперь этот вопрос решен и можно ожидать увеличения числа командировок и поездок на отдых. В сентябре—ноябре 2023 года спрос на командировки в Китай к аналогичному периоду 2019-го вырос в три раза. В 2024 году показатели будут еще выше».
На рынке появляются пакетные туры, оздоровительные программы и уникальные предложения, предоставляемые этой огромной страной с сильным экскурсионным потенциалом, утверждает директор агентства путешествий «Турагент Онлайн» Анфиса Гребенщикова. «Китайские коллеги подготовили качественные предложения по пляжному отдыху на острове
Хайнань», — приводит пример она.
Что касается стран ЕС, сейчас с их стороны не наблюдается никакого дружелюбия в плане выдачи виз, констатирует Мурадян. «Визы чаще выдаются строго под срок
поездки. Это снижает спрос на поездки в зону Шенгена, фактически туризм по этим направлениям продолжает падать и уже сейчас остается на очень низком уровне, — отмечает он. — Но практика со сроками выдаваемых виз неоднородна. Например, Греция и Италия предпочитают давать разрешения под сроки поездки, тогда как Франция в случае хорошей визовой истории охотнее дает долгосрочные визы».
Условия оформления туристических виз в Европу для россиян в 2024 году, вероятнее всего, не будут отличаться от действующих сейчас правил выдачи шенгенских виз: приостановка для граждан России упрощенной процедуры оформления, сокращение количества выдаваемых виз, увеличение сборов и сроков рассмотрения заявок, предполагает Вадим Жуков. «Учитывая ситуацию вокруг России и отношения с рядом европейских стран, следует ожидать ужесточения существующих ограничений», — прогнозирует он.
Если курс рубля станет снижаться, туристический поток из России в Европу не будет расти, но продолжительность поездок в страны ЕС увеличится, в первую очередь из-за сложной логистики, считает Мурадян. «Сейчас нужно закладывать минимум по одному дню пути в каждую сторону, так что поездка в идеале должна составлять от семи до десяти дней», — поясняет он. Туристы сегментов выше среднего, премиум и люкс все так же продолжат смотреть в сторону Европы, но частота поездок в год сократится, зато увеличится продолжительность, соглашаются Бауэр и Шашкова. Количество коротких поездок, по их мнению, будет стремиться к минимуму.
Веселый русский избинг
Много интересных тенденций, по мнению экспертов, наметится во внутреннем туризме. «По данным Ассоциации туроператоров, в 2022 году внутренний туристический поток по сравнению с предыдущим годом вырос на 10%, а уже в сентябре 2023 года Росстат сообщил, что за девять месяцев прирост числа внутренних туристических поездок составил 16,5%. Опираясь на динамику постковидных лет, можно предположить, что тенденция на развитие этого вида туризма сохранится и в наступающем году», — отмечает руководитель проектов консалтингового бюро в сфере территориального развития Atlas Дарья Коваленко. В этом году стало хорошим тоном минимум раз в год отправляться всей семьей в большое путешествие по России, желательно в труднодоступные регионы — Архангельскую область, на плато Путорана и т.д., отмечают в Back To Travel. Ценности развернулись в сторону настоящего — ценности момента, самобытной культуры и совместного проживания эмоций, поясняют Бауэр
и Шашкова.
Основные направления для внутреннего туризма останутся неизменными — это курорты Краснодарского края, считает Алексей Черепахин. «Город Сочи остается на первом месте по числу зимних бронирований, это 18% от всех броней. На втором месте зимой Москва, а на третьем — Санкт-Петербург, 11 и 8% бронирований соответственно», — приводит он статистику «Твил.ру». Топ популярных направлений в 2024 году помимо Краснодарского края, Москвы и Петербурга пополнят также курорты Калининградской области: они уверенно сместились в этом году с 13-го места на девятое в рейтинге бронирований «Твил.ру». Черепахин отмечает рост популярности кемпингов и глэмпингов: в уходящем году количество броней в эти объекты размещения выросло на 155% по сравнению с прошлогодним, а в зимнем сезоне рост числа броней по сравнению с прошлой зимой составил 70%.
Рост интереса к глэмпингам, причем со стороны не только туристов, но и бизнеса, отмечает также генеральный директор и владелец специализирующегося на
проектировании отелей и гостиниц архитектурного бюро Fantalis Group Роман Фанталис. «К примеру, мы открыли глэмпинг «Ze Бирск» в Башкирии — давайте честно, не в самом богатом крае — и летом у нас там почти стопроцентная загрузка», — приводит он пример. В этом году компания получила более 1,5 тыс. заявок на проектирование и экономическое планирование глэмпинговых комплексов и помогла открыться 50 небольшим и крупным глэмпингам.
«Конкуренция в глэмпинг-индустрии пока невысока, а спрос на ее услуги огромный, — поясняет Фанталис. — Вложения минимальные и окупаются достаточно быстро. Свободной земли для застройки много». Этот формат соответствует актуальным туристским трендам: экологичность, погружение в местный колорит, считает Дарья Коваленко, добавляя, что,
по разным оценкам, в 2024 году объем предложения глэмпингов вырастет на 25–30%.
Становятся популярнее и туристические поезда РЖД — сейчас представлено 45 маршрутов, обозначает еще один тренд Коваленко. «Железнодорожный транспорт считается наиболее экологичным, он очень удобен для организации поездок по всей стране. Россия занимает третье место в мире по протяженности железнодорожных путей, а по числу интересных природных мест для экотуризма — пятое, но пока на его долю приходится только 2% всего турпотока страны, — отмечает она. — В следующем году путешествия на поезде продолжат привлекать туристов по мере появления новых продуманных маршрутов и внедрения современных сервисов для повышения комфорта поездки».
Бюджетные железнодорожные туры могут стать альтернативным путем развития туризма в России, считает Константин Гулевич. «Сейчас пакетных туров, включающих железнодорожные билеты, не так много и в основном они представляют собой экскурсионные туры. За счет наполненности экскурсиями и активностями такие предложения не отнести к бюджетным вариантам отдыха.
Железнодорожная сеть в России обширна и вполне может быть дополнительным вариантом транспорта для отдыха с отправлением из большого количества городов», — поясняет он. Объем авиаперевозок и авиапарк сокращаются, у авиакомпаний нет альтернативных каналов для покупки оригинальных запчастей и расходных материалов, обращает внимание Вадим Жуков. «Это предполагает развитие и наземного транспорта, включающего железнодорожный, и водного, — считает эксперт. — В этих условиях реальные перспективы получает локальный внутренний туризм, поездки на два-три дня в соседние регионы с познавательными, развлекательными и оздоровительными целями».
Сейчас наметился тренд на небанальный туризм, констатирует Черепахин: путешественников интересуют и яхтинг, и гастрономический туризм. «Популярен также ностальгический туризм, например отдых в деревне, как у бабушки, получивший забавное название «избинг», — приводит он еще один пример. Одна из причин интереса к нестандартным форматам отдыха — поколенческая специфика, считает Гулевич. «Туристы более молодого возраста могут интересоваться избингом или экотуризмом ввиду перенасыщенности городским ритмом жизни и поиска новых впечатлений, которых либо не было ранее, либо были минимальны», — поясняет он. Запрос на нестандартные форматы, особенно по России, есть, так что эта ниша в ближайшие годы будет развиваться, полагает эксперт. «Создание нестандартного продукта может быть отличной возможностью входа в отрасль с относительно небольшим бюджетом, — говорит Гулевич. — Ввиду специфики и разнообразия внутренних направлений такой подход к туризму является наиболее подходящим, опираясь на территориальную самобытность. Во многих случаях уже есть база, которую требуется обновить или перезапустить, а не создавать с нуля».
Спрос на путешествия по России будет сохраняться при любом сценарии, считают опрошенные РБК Pro эксперты. «При глобальном падении доходов населения ввиду
инфляции, роста цен на товары FMCG из-за ухода иностранных поставщиков основной рынок путешественников все-таки составляет массмаркет. А массмаркет еще не один год, а по самым оптимистичным прогнозам, минимум три года будет ориентирован на внутренний туризм», — полагают в Back To Travel. За последние три года россияне успели «распробовать» Россию, считает Роман Фанталис. «Они смогли попутешествовать внутри страны, увидеть красивые места, интересные проекты, и пошла цепная реакция, — объясняет он. — К тому же есть тенденция повсеместного отказа от дач: если для наших родителей, бабушек и дедушек дача была наиважнейшей структурой отдыха, то сейчас люди не склонны к закреплению на земле: они хотят открытий, путешествий, пусть даже и не на большие расстояния».