Количество командировок российского бизнеса в 2024 г. в зарубежные страны выросло на 13% по сравнению с прошлым годом, рассказала «Ведомостям» Юлия Липатова, управляющий директор компании «Аэроклуб», занимающейся организацией деловых поездок и корпоративных мероприятий. Абсолютные цифры она не привела.
У опрошенных «Ведомостями» агрегаторов количество зарубежных поездок с деловой целью выросло более чем в 1,5 раза год к году. В «OneTwoTrip для бизнеса» число авиабронирований по зарубежным направлениям среди бизнес-путешественников в 2024 г. увеличилось на 50% по сравнению с 2023 г., в «Авиасейлс для бизнеса» – на 75%, в Ozon Travel – на 43%, говорят их представители (абсолютные цифры собеседники также не привели). Сервис «Ракета» организовал на 60% больше командировок за рубеж, чем годом ранее, говорит директор по маркетингу и коммуникациям компании Дарья Зубрицкая. В Trivio, специализирующемся на организации командировок, отмечают рост зарубежных поездок бизнеса год к году на 105%.
Соответственно, у агрегаторов растет и доля поездок за рубеж в общем объеме деловых путешествий. В «OneTwoTrip для бизнеса» доля авиабронирований в другие страны среди бизнес-путешественников выросла в 2024 г. на 1,1 п. п. до 10,5%, отмечает руководитель сервиса Степан Мастрюков. У «Авиасейлс для бизнеса», по данным его представителя, аналогичная доля увеличилась на 1,3 п. п. до 10%.
Динамику в целом подтверждают и данные Погранслужбы ФСБ, по которым количество выездов россиян с целью деловой поездки за январь – сентябрь 2024 г. выросло год к году на 7,2% до 314 690 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (более поздних данных пока не опубликовано).
По итогам 2024 г. оборот рынка делового туризма составил 1 трлн руб., рассказал вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель правления Союза агентств делового туризма Дмитрий Горин. На выездные направления, по его оценке, приходится примерно 20%, соответственно, оборот этого сегмента в 2024 г. составил порядка 200 млрд руб.
Больше бизнес-путешественники стали также бронировать за рубежом и места размещения для командировок, говорят в профильном сервисе Bronevik.com. По данным его представителя, количество бронирований отелей, в частности, в странах ближнего зарубежья в 2024 г. увеличилось на 60% год к году.
Стыковочные рейсы больше не являются ограничивающим фактором для бизнес-путешествий, так как появились маршруты, позволяющие добраться в любую точку мира
Компании делают ставку на комфорт для своих сотрудников, отмечает Липатова из «Аэроклуба». По ее словам, деловые путешественники в 2024 г. стали на 22% чаще выбирать бизнес-класс для зарубежных перелетов, доля которого превысила показатели доковидного 2019 года и в 2024 г. составила 10%. В «OneTwoTrip для бизнеса» количество зарубежных перелетов бизнес-классом в 2024 г. увеличилось в 2 раза, а доля составила 7% (+2 п. п. год к году), добавляет Мастрюков. По словам Зубрицкой из «Ракеты», авиабилеты в бизнес-классе тоже пользовались повышенным спросом – их выбрало на 42% больше путешественников, чем в 2023 г. Но и билетов эконом-класса деловые туристы купили на 44% больше, чем годом ранее, указывает она.
Авиакомпании подстраиваются под запрос бизнеса на перелеты бизнес-классом. S7 Airlines в октябре 2024 г. провела перекомпоновку салонов самолетов, добавив кресла бизнес-класса в тех магистральных воздушных судах, где ранее был исключительно эконом-класс, сообщил представитель перевозчика «Ведомостям». По его словам, это позволило почти вдвое увеличить количество перевозимых пассажиров в бизнес-классе.
В «Аэрофлоте», «Уральских авиалиниях» и Utair на запрос «Ведомостей» не ответили.
По данным «Аэроклуба», средняя стоимость билета за рубеж в 2024 г. в эконом-классе не изменилась по сравнению с предыдущим годом и составила 43 500 руб. за перелет в одну сторону. При этом перелет бизнес-классом подорожал лишь на 2% до 197 000 руб. В «Ракете» отмечают, что средняя стоимость билетов бизнес-класса для корпоративных заказчиков даже снизилась на 30% до 138 400 руб., а эконом-класса – выросла год к году на 20% до 28 489 руб. По данным «OneTwoTrip для бизнеса», в 2024 г. средняя стоимость перелета в эконом-классе за границу выросла в годовом выражении на 10% до 30 000 руб. на человека в одну сторону, в бизнес-классе – на 12% до 150 000 руб.
Среди стран дальнего зарубежья у российского бизнеса были популярны Турция, ОАЭ, Китай и Франция, отмечает Зубрицкая. В «Авиасейлс для бизнеса» лидерами зарубежных командировочных направлений называют Турцию с долей в 15%, Китай (12%), Узбекистан (11%) и Казахстан (9%). В «OneTwoTrip для бизнеса» популярность авиабронирований в Китай, как и Южную Корею, выросла в 2 раза, говорит представитель сервиса. А в 1,5 раза – во Вьетнам и Грузию, добавляет он.
Рост делового туризма в зарубежные страны обусловлен новыми бизнес-контактами и обновленной логистикой, доступностью авиаперевозок как на прямых, так и на стыковочных рейсах, отмечает Горин. По его словам, стыковочные рейсы больше не являются ограничивающим фактором для бизнес-путешествий, так как появились маршруты, позволяющие добраться в любую точку мира. Несмотря на общий рост средних цен на деловые перелеты, компании смогли эффективно планировать свои бюджеты, добавляет директор направления b2b Ozon Travel Мария Колесниченко.
В 2025 г. рост в сегменте деловых поездок за рубеж составит в годовом выражении «как минимум 5–10%», прогнозирует Горин. В «OneTwoTrip для бизнеса» также ожидают, что в этом году спрос на зарубежные деловые поездки продолжит расти. Уже сейчас в сервисе, по словам Мастрюкова, оформлено на 29% больше заказов, чем за аналогичный период 2024 г., больше всего – в Китай.
У опрошенных «Ведомостями» агрегаторов количество зарубежных поездок с деловой целью выросло более чем в 1,5 раза год к году. В «OneTwoTrip для бизнеса» число авиабронирований по зарубежным направлениям среди бизнес-путешественников в 2024 г. увеличилось на 50% по сравнению с 2023 г., в «Авиасейлс для бизнеса» – на 75%, в Ozon Travel – на 43%, говорят их представители (абсолютные цифры собеседники также не привели). Сервис «Ракета» организовал на 60% больше командировок за рубеж, чем годом ранее, говорит директор по маркетингу и коммуникациям компании Дарья Зубрицкая. В Trivio, специализирующемся на организации командировок, отмечают рост зарубежных поездок бизнеса год к году на 105%.
Соответственно, у агрегаторов растет и доля поездок за рубеж в общем объеме деловых путешествий. В «OneTwoTrip для бизнеса» доля авиабронирований в другие страны среди бизнес-путешественников выросла в 2024 г. на 1,1 п. п. до 10,5%, отмечает руководитель сервиса Степан Мастрюков. У «Авиасейлс для бизнеса», по данным его представителя, аналогичная доля увеличилась на 1,3 п. п. до 10%.
Динамику в целом подтверждают и данные Погранслужбы ФСБ, по которым количество выездов россиян с целью деловой поездки за январь – сентябрь 2024 г. выросло год к году на 7,2% до 314 690 по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (более поздних данных пока не опубликовано).
По итогам 2024 г. оборот рынка делового туризма составил 1 трлн руб., рассказал вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель правления Союза агентств делового туризма Дмитрий Горин. На выездные направления, по его оценке, приходится примерно 20%, соответственно, оборот этого сегмента в 2024 г. составил порядка 200 млрд руб.
Больше бизнес-путешественники стали также бронировать за рубежом и места размещения для командировок, говорят в профильном сервисе Bronevik.com. По данным его представителя, количество бронирований отелей, в частности, в странах ближнего зарубежья в 2024 г. увеличилось на 60% год к году.
Стыковочные рейсы больше не являются ограничивающим фактором для бизнес-путешествий, так как появились маршруты, позволяющие добраться в любую точку мира
Компании делают ставку на комфорт для своих сотрудников, отмечает Липатова из «Аэроклуба». По ее словам, деловые путешественники в 2024 г. стали на 22% чаще выбирать бизнес-класс для зарубежных перелетов, доля которого превысила показатели доковидного 2019 года и в 2024 г. составила 10%. В «OneTwoTrip для бизнеса» количество зарубежных перелетов бизнес-классом в 2024 г. увеличилось в 2 раза, а доля составила 7% (+2 п. п. год к году), добавляет Мастрюков. По словам Зубрицкой из «Ракеты», авиабилеты в бизнес-классе тоже пользовались повышенным спросом – их выбрало на 42% больше путешественников, чем в 2023 г. Но и билетов эконом-класса деловые туристы купили на 44% больше, чем годом ранее, указывает она.
Авиакомпании подстраиваются под запрос бизнеса на перелеты бизнес-классом. S7 Airlines в октябре 2024 г. провела перекомпоновку салонов самолетов, добавив кресла бизнес-класса в тех магистральных воздушных судах, где ранее был исключительно эконом-класс, сообщил представитель перевозчика «Ведомостям». По его словам, это позволило почти вдвое увеличить количество перевозимых пассажиров в бизнес-классе.
В «Аэрофлоте», «Уральских авиалиниях» и Utair на запрос «Ведомостей» не ответили.
По данным «Аэроклуба», средняя стоимость билета за рубеж в 2024 г. в эконом-классе не изменилась по сравнению с предыдущим годом и составила 43 500 руб. за перелет в одну сторону. При этом перелет бизнес-классом подорожал лишь на 2% до 197 000 руб. В «Ракете» отмечают, что средняя стоимость билетов бизнес-класса для корпоративных заказчиков даже снизилась на 30% до 138 400 руб., а эконом-класса – выросла год к году на 20% до 28 489 руб. По данным «OneTwoTrip для бизнеса», в 2024 г. средняя стоимость перелета в эконом-классе за границу выросла в годовом выражении на 10% до 30 000 руб. на человека в одну сторону, в бизнес-классе – на 12% до 150 000 руб.
Среди стран дальнего зарубежья у российского бизнеса были популярны Турция, ОАЭ, Китай и Франция, отмечает Зубрицкая. В «Авиасейлс для бизнеса» лидерами зарубежных командировочных направлений называют Турцию с долей в 15%, Китай (12%), Узбекистан (11%) и Казахстан (9%). В «OneTwoTrip для бизнеса» популярность авиабронирований в Китай, как и Южную Корею, выросла в 2 раза, говорит представитель сервиса. А в 1,5 раза – во Вьетнам и Грузию, добавляет он.
Рост делового туризма в зарубежные страны обусловлен новыми бизнес-контактами и обновленной логистикой, доступностью авиаперевозок как на прямых, так и на стыковочных рейсах, отмечает Горин. По его словам, стыковочные рейсы больше не являются ограничивающим фактором для бизнес-путешествий, так как появились маршруты, позволяющие добраться в любую точку мира. Несмотря на общий рост средних цен на деловые перелеты, компании смогли эффективно планировать свои бюджеты, добавляет директор направления b2b Ozon Travel Мария Колесниченко.
В 2025 г. рост в сегменте деловых поездок за рубеж составит в годовом выражении «как минимум 5–10%», прогнозирует Горин. В «OneTwoTrip для бизнеса» также ожидают, что в этом году спрос на зарубежные деловые поездки продолжит расти. Уже сейчас в сервисе, по словам Мастрюкова, оформлено на 29% больше заказов, чем за аналогичный период 2024 г., больше всего – в Китай.